Durante la construcción de marcas viales, es necesario eliminar los desechos como tierra y arena de la superficie de la carretera con un purificador de viento de alta presión para garantizar que la superficie de la carretera esté libre de partículas sueltas, polvo, asfalto, aceite y otros desechos. que afectan la calidad de la señalización y esperar a que se seque la superficie de la carretera.
Luego, de acuerdo con los requisitos del diseño de ingeniería, la máquina automática de línea auxiliar se utiliza en la sección de construcción propuesta y se complementa con operación manual para colocar la línea auxiliar.
Después de eso, de acuerdo con los requisitos especificados, se utiliza la máquina pulverizadora de capa base sin aire a alta presión para rociar el mismo tipo y cantidad de capa base (imprimación) aprobada por el ingeniero supervisor. Una vez que la capa base está completamente seca, el marcado se realiza con una máquina marcadora de fusión en caliente autopropulsada o una máquina de marcado de fusión en caliente con operador a pie.
