Lors de la construction de marquages routiers, il est nécessaire de souffler les débris tels que la terre et le sable sur la surface de la route avec un purificateur d'air à haute pression pour garantir que la surface de la route est exempte de particules libres, de poussière, d'asphalte, d'huile et d'autres débris. qui affectent la qualité du marquage, et attendre que la chaussée sèche.
Ensuite, selon les exigences de la conception technique, la machine automatique de ligne auxiliaire est utilisée dans la section de construction proposée et complétée par une opération manuelle pour mettre la ligne auxiliaire.
Après cela, conformément aux exigences spécifiées, la machine de pulvérisation de sous-couche sans air à haute pression est utilisée pour pulvériser le même type et la même quantité de sous-couche (apprêt) approuvés par l'ingénieur superviseur. Une fois la sous-couche complètement sèche, le marquage est effectué avec une machine de marquage thermofusible automotrice ou une machine de marquage thermofusible à conducteur marchant.
