За време на изградбата на ознаките на патот, неопходно е да се издува отпадот како земја и песок на површината на патот со прочистувач на ветер под висок притисок за да се осигура дека површината на патот е без лабави честички, прашина, асфалт, масло и други отпадоци. кои влијаат на квалитетот на обележувањето и чекаат да се исуши површината на патот.
Потоа, според барањата на инженерскиот проект, автоматската машина за помошна линија се користи во предложениот градежен дел и се надополнува со рачна работа за да се стави помошната линија.
После тоа, според наведените барања, машината за прскање подвлакно без воздух под висок притисок се користи за прскање на ист тип и количина на подвлакно (прајмер) како што е одобрено од надзорниот инженер. По целосно сушење на подвлакното, означувањето се врши со самоодна машина за означување на топло топење или со машина за означување на топло топење.
