ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਢਿੱਲੇ ਕਣਾਂ, ਧੂੜ, ਅਸਫਾਲਟ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਲਬੇ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੈ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਹਵਾ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧੀਕਰਨ ਨਾਲ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਰੇਤ ਵਰਗੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਉਡਾ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਜੋ ਮਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਸੁੱਕਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਫਿਰ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਹਾਇਕ ਲਾਈਨ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਨਿਰਮਾਣ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਲਾਈਨ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਮੈਨੂਅਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਏਅਰ-ਰਹਿਤ ਅੰਡਰਕੋਟ ਸਪਰੇਅਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਸੇ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਅੰਡਰਕੋਟ (ਪ੍ਰਾਈਮਰ) ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸਪਰੇਅ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਗਰਾਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅੰਡਰਕੋਟ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁੱਕ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਾਰਕਿੰਗ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਗਰਮ-ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਮਾਰਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਜਾਂ ਵਾਕ-ਬੈਕ ਹੌਟ-ਮੈਲਟ ਮਾਰਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।