Podczas budowy oznakowania drogowego konieczne jest zdmuchnięcie z powierzchni drogi zanieczyszczeń takich jak ziemia i piasek za pomocą wysokociśnieniowego oczyszczacza wiatrowego, aby zapewnić, że nawierzchnia drogi będzie wolna od luźnych cząstek, kurzu, asfaltu, oleju i innych zanieczyszczeń które wpływają na jakość oznakowania, i poczekaj, aż nawierzchnia wyschnie.
Następnie, zgodnie z wymogami projektu inżynierskiego, w proponowanym odcinku konstrukcyjnym wykorzystuje się automatyczną maszynę linii pomocniczych i uzupełnia ją ręczną obsługą w celu ułożenia linii pomocniczej.
Następnie, zgodnie z określonymi wymaganiami, za pomocą wysokociśnieniowego hydrodynamicznego natrysku podkładu natryskuje się ten sam rodzaj i ilość podkładu (podkładu), jaką zatwierdził inżynier nadzorujący. Po całkowitym wyschnięciu podkładu znakowanie odbywa się za pomocą samobieżnej znakowarki termotopliwej lub znakowarki prowadzonej.
