אין די קאַנסטראַקשאַן פון וועג מאַרקינגז, הייס-צעשמעלצן ריפלעקטיוו מאַרקינג קאָוטינג האט אַ הויך-שטאַרקייַט וויזשאַוואַל ווירקונג, און די מאַרקינג האט קלאָר ווי דער טאָג געווער קעראַקטעריסטיקס, שיין די הויפּט מאַטעריאַל פֿאַר וועג מאַרקינג קאַנסטראַקשאַן. וועג מאַרקינגז דער הויפּט שפּילן אַ ראָלע אין ריסטריקטינג און גיידינג אין טראַנספּערטיישאַן, ימפּרוווינג די קוואַליטעט פון וועג מאַרקינגז, ימפּרוווינג פאַרקער קוואַליטעט און רידוסינג די פּאַסירונג פון זיכערקייַט אַקסאַדאַנץ.
הייס-צעשמעלצן ריפלעקטיוו מאַרקינג קאָוטינג איז אַ קאַמאַנלי געניצט מאַטעריאַל אין וועג מאַרקינג, וואָס האט די מייַלע פון סטאַביל פאָרשטעלונג. די רוי מאַטעריאַלס וואָס מאַכן די הייס צעשמעלצן ריפלעקטיוו מאַרקינג קאָוטינג זענען: סמאָלע (צו אַפּטאַמייז די קלעפּיק פּראָפּערטיעס פון די קאָוטינג); פּיגמאַנץ (וועג מאַרקינגז זענען בכלל צעטיילט אין ווייַס און געל מאַרקינגז, וואָס זענען טיטאַניום פּודער און באַריום-קאַדמיום געל); פּלאַסטיסיזער (צו פֿאַרבעסערן די ילאַסטיסאַטי פון די קאָוטינג, צו אַנטקעגנשטעלנ די איבער-קאַנסאַלאַדיישאַן פון די קאָוטינג); פילערז (צו האַלטן די געווער פון די קאָוטינג); רהעאָלאָגי אגענטן (צו פאַרמייַדן דעלאַמינאַטיאָן און סעטאַלינג פון פּיינץ); ריפלעקטיוו מאַטעריאַלס (בכלל אָנווענדלעך זענען ריפלעקטיוו גלאז קרעלן).
די נוצן סטאַנדאַרט פון הייס-שמעלצן ריפלעקטיוו מאַרקינג קאָוטינג איז: נאָכגיין די פאָרשטעלונג רעקווירעמענץ פון וועג מאַרקינג, קאָנטראָלירן די קאַנפיגיעריישאַן פון הייס צעשמעלצן מאַטעריאַלס און אַפּטאַמייז די באַהאַנדלונג, צו העכערן די אַפּלאַקיישאַן פון הייס-שמעלצן ריפלעקטיוו מאַרקינג קאָוטינג אין פאַרשידן קאַנסטראַקשאַן ינווייראַנמאַנץ.
למשל, פֿאַר פאַרשידענע סעאַסאָנס, הייס צעשמעלצן ריפלעקטיוו מאַרקינג קאָוטינגז דאַרפֿן צו זיין באהאנדלט אַנדערש. אין ווינטער, עס איז נייטיק צו פאַרגרעסערן די סומע פון פּלאַסטיסיזער געניצט צו פֿאַרבעסערן די סאָפאַנינג פונט און אַדכיזשאַן קאַפּאַציטעט פון די קאָוטינג; אין זומער, דער הויפּט ציל איז צו סאָלווע די פּראָבלעם פון ניט-דרייינג פון קאָוטינגז, און די פּלאַסטיסיזער אינהאַלט קענען זיין אַפּראָופּרייטלי רידוסט. עס איז אויך נייטיק צו גלייַכן די פאָרמולע פון די פאַרב אין פּראָפּאָרציע לויט די פאַקטיש סיטואַציע פון די וועג ייבערפלאַך.
